对于没有接触过高杆灯的人来说,很多人会对高杆灯的安全性,特别是插件的牢固性提出质疑。说到插件,首先,高杆灯的制造商为您介绍高杆灯的整体结构。
一些接触过高杆灯的朋友,不要对高杆灯的整体结构感到陌生。由于高度问题,高杆灯的总高度由两个或多个灯杆组成。为什么九游会国际需要插入以达到要求的高度?为什么九游会国际不能达到九游会国际想要的高度?这样既避免了繁琐的安装和插入过程,又保证了杆身一体化的牢固性。
对于不了解高杆灯制造技术的人来说,这种怀疑是有道理的。如果这项技术能够实现,当然是非常好的,但实践中却无法实现。首先,以生产为例,高杆灯是一种大型照明灯具,其高度40米以上,最短不低于15米。然后问题就来了。九游会国际需要知道,九游会国际大的弯曲机,这两个一起只有14米的距离,这导致有限的弯曲,不能制造超长的长度。
其次,交通方面,九游会国际知道公路上行驶最常见的车辆是13米长的半挂车,而另一种是17米长的平板车。也就是说,车上的载荷不能超过车辆长度的上限,否则会非常危险,更别说一个40米长的灯柱灯,即使它长20米,也放不下。这是一个运输问题,确切地说,它根本拉不动。
过去,我和客户谈过高杆灯的结构。他们担心插件的不安全性。他们问九游会国际为什么不把插件部分设计成通信塔,用法兰连接电线杆。其实他说结构很好,但不适合做高杆灯,因为高杆灯的灯头是升降结构,如果灯杆是用法兰连接的。这势必阻碍其兴衰,这当然是行不通的。
事实上,人们完全可以消除人们对插高杆灯带来的安全隐患的疑虑,因为首先,高杆灯是非常成熟的照明产品,已经市场上进行了30多年的试验。没有安全问题。毕竟,地球上所有的力都是向下的。地心引力的作用下,它们只能变得越来越强,不能自己拉起。